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　　一、水電能源

　　在水電站，水輪機(jī)推力軸承與導(dǎo)軸承采用透平油潤(rùn)滑，而機(jī)組常年運(yùn)行于高濕環(huán)境。一旦冷卻器泄漏或密封失效，水侵入油系統(tǒng)將導(dǎo)致軸瓦燒損。油混水信號(hào)器安裝于油槽底部，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)含水量，一旦超標(biāo)立即報(bào)警并聯(lián)動(dòng)停機(jī)，防止重大設(shè)備事故，保障電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　二、船舶航運(yùn)

　　船舶主機(jī)、齒輪箱與舵機(jī)液壓系統(tǒng)依賴潤(rùn)滑油與液壓油工作。海上高濕、鹽霧環(huán)境易導(dǎo)致冷凝水進(jìn)入油箱。油混水信號(hào)器集成于滑油系統(tǒng)，對(duì)主發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，提前預(yù)警海水冷卻器泄漏，避免主機(jī)拉缸、抱軸等災(zāi)難性故障，確保航行安全。

　　三、電力系統(tǒng)

　　電力變壓器的絕緣油（變壓器油）對(duì)水分極為敏感。微量水分會(huì)大幅降低油的擊穿電壓，引發(fā)局部放電甚至短路。油混水信號(hào)器安裝于變壓器油循環(huán)系統(tǒng)或儲(chǔ)油柜，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油中水分含量，為預(yù)防性維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，保障輸配電安全。

　　四、重型機(jī)械

　　在挖掘機(jī)、起重機(jī)、軋鋼機(jī)等大型裝備中，液壓油是動(dòng)力傳輸?shù)闹饕a(chǎn)品。水分污染會(huì)導(dǎo)致液壓閥卡滯、泵體腐蝕與油品氧化。油混水信號(hào)器嵌入液壓站油箱，實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油狀態(tài)的在線監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)冷卻器泄漏或密封老化問(wèn)題，減少非計(jì)劃停機(jī)。

　　五、工業(yè)制造

　　在風(fēng)電齒輪箱、壓縮機(jī)、大型電機(jī)等設(shè)備中，潤(rùn)滑油承擔(dān)散熱與減摩重任。油混水信號(hào)器用于集中潤(rùn)滑系統(tǒng)或獨(dú)立油站，對(duì)潤(rùn)滑油含水量進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè)。一旦報(bào)警，提示維護(hù)人員排查水源，防止軸承疲勞、齒輪點(diǎn)蝕等早期磨損。